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19款劳斯莱斯库里南6.75T V12现车价格
浏览: 发布日期:2019-10-14

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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次库里南。总体而言,库里南做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

  劳斯莱斯的首款SUV,库里南也是世界上最贵的SUV,新车采用了最新的家族式设计,高大的车身配合平直的线条极富气势。动力上,这款车搭载6.75T双涡轮增压V12发动机。

  动力将搭载6.75T双涡轮增压发动机。

19款劳斯莱斯库里南6.75T V12现车价格

19款劳斯莱斯库里南6.75T V12现车价格

  劳斯莱斯库里南的车身充满了力量感。大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计,纵向与横向平直的线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。

  新车的进气格栅采用了手工抛光的不锈钢打造。库里南通过车身塑形,把进气格栅向上向前推高,让劳斯莱斯车标和欢庆女神,更具气势。

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  纵向线条从A柱向下延展到发动机舱盖边缘,并进一步通过进气格栅连接到下方的金属防撞击滑板,凸显出这款SUV的车身高度和气势。

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  车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始,车顶线条愈加流畅,至后风挡时线条走速更快并迅速下落,勾勒出优雅的行李厢盖,并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。

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  尾部设计十分简洁,尾灯组内加入了两组直立的细灯条,中间简单地配以一个极窄的饰条。

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  在车身尺寸上,新车的长宽高分别为5341/2164/1835mm,轴距长达3295mm,整体远大于竞争对手宾利添越与路虎揽胜长轴距版。这款车的转弯半径为13.23m。据官方透露,库里南是SUV车型中首款三厢车型。

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  马车式对开门彰显奢华的仪式感,开门时车身会自动下降40mm,方便乘客上下车,启动后车身则会自动升高。

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  新车内饰采用了对称式设计,大量平直的线条极为威严。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹,不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来,更通过容纳仪表板上的横向设计元素,增加了掌控感,中控屏右侧还装配有的时钟。

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  方向盘造型精致小巧,背后是全新一代数字仪表盘,可以清晰地向司机展示所有驾驶信息。新车的中控屏首次搭载了触控功能,可方便车内人员快速选择功能、浏览地图和车辆设置。

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  劳斯莱斯在后排座舱与后备厢之间布置了一块玻璃屏,为乘客创造了纯粹的专属空间,这也降低了车内噪音。而玻璃屏可将乘舱完全封闭隔离,即便在行李厢开启,乘客也不会受到室外的侵扰。

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  按下按钮,第二排座椅即可自动下折,头枕也会随之向上抬起,以免在椅垫上留下压痕。座椅放倒后可腾挪出一片平坦区域以存放更多物品,进一步增强了实用性。

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